A BYD encerrou maio de 2026 com um novo recorde de vendas no mercado brasileiro. A montadora emplacou 21.704 veículos no período, alcançou 8,5% de participação de mercado e chegou pela primeira vez à quarta posição no ranking geral de vendas do país.
O resultado marca mais um avanço da empresa no mercado nacional. Segundo a BYD, em maio de 2023 a marca havia comercializado 390 veículos no Brasil. Três anos depois, o volume mensal de vendas se aproxima de 22 mil unidades.
“Me lembro que, logo antes de lançar o BYD Dolphin no Brasil, havíamos encerrado o mês de maio de 2023 com um total de 390 carros vendidos no país. Ou seja, em apenas três anos, as vendas mensais da marca cresceram cerca de 5.500%, ficando quase 56 vezes maiores e saltando de 390 veículos em maio de 2023 para quase 22 mil veículos em maio de 2026. Isso sem contar que nos consolidamos, pelo segundo mês consecutivo, como líderes no varejo automotivo nacional. Parece inacreditável, mas é a velocidade BYD”, celebra Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD do Brasil e Head de Marketing e Comercial da BYD Auto.
A fabricante destaca que levou cerca de 32 meses para atingir a marca de 10 mil veículos vendidos no país e, apenas 17 meses depois, ultrapassou a barreira de 21 mil emplacamentos em um único mês. O desempenho foi impulsionado por modelos eletrificados, segmento em que a empresa atua exclusivamente no mercado brasileiro.
“O brasileiro, infelizmente, se acostumou a pagar caro para receber o mínimo. A BYD veio para mudar esse jogo, entregando inovação, tecnologia e conforto mesmo em seus modelos de entrada de cada segmento. O consumidor percebeu e está alicerçando o nosso crescimento e nos deixando cada vez mais perto de alcançar a nossa meta de chegar à liderança geral do mercado nacional brasileiro até 2030”, afirma Alexandre Baldy.
Liderança no varejo pelo segundo mês seguido
Além do desempenho no ranking geral, a BYD manteve a liderança do varejo automotivo brasileiro pelo segundo mês consecutivo. Em maio, a empresa registrou 16.883 veículos licenciados diretamente para consumidores finais, alcançando participação de 14% nesse segmento.
O destaque ficou para o BYD Dolphin Mini, que liderou o ranking de vendas no varejo pelo quarto mês consecutivo. O modelo somou 6.478 unidades licenciadas em maio e representou 38,4% das vendas da marca no período.
A BYD também colocou outros dois modelos entre os cinco mais vendidos do varejo nacional. O BYD Dolphin apareceu na terceira posição, com 4.163 unidades, enquanto a família Song ocupou o quinto lugar, com 4.029 veículos licenciados.
“Liderar o varejo nacional com três modelos entre os cinco mais vendidos não é coincidência, é o resultado de um desafio que colocamos para os nossos times todos os dias: entender o que o brasileiro precisa e entregar isso com tecnologia acessível. Chegamos ao Brasil há mais de 10 anos com os ônibus elétricos, depois começamos a produzir painéis solares e, por último, vieram os carros de passeio. Nosso compromisso com o país é de longo prazo”, destaca Baldy.
Produção nacional e expansão tecnológica
A BYD avança na ampliação de sua operação industrial no Brasil. Segundo a empresa, cerca de 70 mil unidades dos modelos BYD Dolphin Mini, BYD King e BYD Song Pro já foram produzidas na fábrica de Camaçari (BA) desde a inauguração da unidade, em outubro do ano passado.
A companhia informou ainda que segue com as obras para implantação das áreas de estamparia, soldagem e pintura, que permitirão a produção completa dos veículos em território nacional.
O crescimento da operação acontece em paralelo aos investimentos em tecnologia. Recentemente, a empresa anunciou o desenvolvimento de um chip automotivo de 4 nanômetros voltado para direção inteligente, ampliando sua atuação em áreas como baterias, softwares, semicondutores e veículos eletrificados.
“Mais do que um resultado de vendas expressivo, o desempenho da BYD reflete a consolidação de uma estratégia construída a partir da dedicação de um time alinhado à tecnologia, inovação e proximidade com o consumidor. Hoje é quase impossível não encontrar um modelo BYD em cada esquina do País e isso demonstra que a marca vem conseguindo cumprir o seu papel de fazer a eletrificação deixar de ser uma tendência de nicho para se tornar uma escolha concreta para milhares de brasileiros”, conclui Tyler Li, presidente da BYD Brasil.
