A BYD avança em sua estratégia para o segmento de picapes no Brasil com a definição de nome e cronograma para seu próximo lançamento. Após um desempenho abaixo do esperado com a BYD Shark, a montadora mantém o plano de disputar espaço entre os modelos mais vendidos da categoria.
De acordo com informações divulgadas pelo colunista Jorge Moraes, da CNN Brasil, a nova caminhonete será chamada BYD Mako e tem lançamento previsto para setembro de 2026. O modelo foi apresentado anteriormente em formato conceitual durante a edição 2026 da Agroshow.
A proposta da fabricante é posicionar a nova picape como concorrente direta da Fiat Toro, além de disputar espaço com Ford Maverick e RAM Rampage. O principal diferencial estará no conjunto mecânico híbrido flex, o mesmo utilizado no Song Pro, que deve ser um dos pilares da estratégia para ganhar competitividade no segmento.
A produção da BYD Mako está prevista para ocorrer em Camaçari, na Bahia, seguindo um modelo semelhante ao adotado para outros veículos da marca com tecnologia híbrida flex. A nacionalização da produção tende a ser um fator relevante na formação de preço e na competitividade do modelo no mercado brasileiro.
Outro ponto que chama atenção é a continuidade da estratégia de naming da montadora, baseada em referências marítimas. Assim como a Shark, a nova picape leva o nome de um tubarão — no caso, o Mako, conhecido por ser o mais rápido do mundo.
Para disputar liderança no segmento, a precificação será determinante. Segundo as informações, a expectativa é que a BYD Mako chegue ao mercado em versões 4×2 e 4×4, com preços a partir de R$ 220 mil. Hoje, a Fiat Toro, principal referência na categoria, possui versões entre R$ 165 mil e R$ 235 mil, sem oferecer eletrificação no conjunto mecânico.
O posicionamento da nova picape indica uma tentativa da BYD de combinar eletrificação com competitividade em preço, em um segmento ainda dominado por modelos a combustão e com forte apelo no mercado brasileiro.
