A executiva Stella Li, vice-presidente executiva global da BYD e CEO para Américas e Europa, reforçou os planos de expansão da companhia no Brasil durante um evento da Denza realizado na concessionária Denza Jardins, em São Paulo. A cerimônia marcou a entrega do SUV super-híbrido B5 à influenciadora Ana Paula Siebert Justus, embaixadora da marca no país.
O encontro também foi utilizado pela executiva para destacar os próximos passos da estratégia da empresa no mercado brasileiro, incluindo a chegada da tecnologia de recarga ultrarrápida Flash, que deve ser implementada no país nos próximos meses.
“Estou muito feliz e honrada em ser escolhida para representar a Denza no Brasil. O B5 une tecnologia e sofisticação de uma forma única, e eu estava extremamente ansiosa para pegar este carro. Receber essa chave no mês da mulher e pessoalmente por Stella Li é um grande prazer; ela é uma mulher que me inspira muito e é sinônimo do poder de todas nós”, destacou Ana Paula.
Durante o evento, Stella Li afirmou que a empresa pretende instalar 1.000 carregadores Flash em diferentes regiões do Brasil. A tecnologia foi desenvolvida para reduzir significativamente o tempo de recarga dos veículos eletrificados.
“Vamos instalar 1.000 carregadores Flash por todo o país para mostrar que é possível carregar a bateria no mesmo tempo que o dono de um carro a combustão leva para encher o tanque em um posto de combustíveis. Isso é uma revolução e uma tecnologia que só a BYD possui. O Denza Z9 GT será o primeiro modelo no Brasil que poderá ser carregado em poucos minutos”, afirmou a executiva.
Avanço nas vendas no segmento premium
Durante a cerimônia, a Denza também celebrou os resultados comerciais obtidos nos primeiros meses de atuação no Brasil. A marca registrou 124 unidades do modelo B5 licenciadas em fevereiro de 2026, alcançando a sétima posição no ranking nacional do segmento premium, mesmo com uma rede de concessionárias ainda em expansão.
Em São Paulo, a empresa contabilizou 44 emplacamentos no período, o que representou participação de 3,5% no segmento e colocou a marca à frente da Lexus no estado. No Distrito Federal, considerado um mercado relevante para o segmento premium, a Denza assumiu a liderança nos dois primeiros meses completos de operação, atingindo quase 30% de participação em fevereiro.
Segundo Stella Li, o desempenho inicial reflete a proposta da marca de combinar inovação tecnológica e sofisticação dentro do mercado automotivo premium.
“A Denza foi criada para redefinir a experiência do luxo automotivo contemporâneo, reunindo inovação, sofisticação e tecnologia em uma proposta que vai além do produto e se traduz em estilo de vida. Ver os brasileiros abraçando essa visão com o sucesso de vendas logo no lançamento da marca mostra que existe um público cada vez mais aberto a uma nova forma de viver o segmento premium: mais conectada ao design, à exclusividade, à performance e à tecnologia”, afirmou.
Portfólio e tecnologia de recarga
Primeiro modelo da Denza disponível no Brasil, o B5 é um SUV super-híbrido desenvolvido sobre a plataforma DMO (Dual Mode Off-road). O veículo combina tração integral, três bloqueios de diferencial e suspensão hidráulica ativa inteligente DiSus-P.
O modelo possui potência combinada de 686 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e pode alcançar autonomia total de até 1.200 km no ciclo NEDC.
A marca também prepara a chegada do Denza Z9 GT ao mercado brasileiro. O modelo será o primeiro da linha no país equipado com a tecnologia Flash de recarga ultrarrápida.
Com potência de 1.500 kW por conector, o carregador Flash permite elevar o nível da bateria de 10% para 70% em cerca de cinco minutos, chegando a 97% em aproximadamente nove minutos. O primeiro equipamento com essa tecnologia será instalado em Brasília ainda no primeiro semestre de 2026, com previsão de expansão para outras regiões do país.
O carregador possui design em formato de T com sistema de polias e estrutura denominada Zero-Gravity, que facilita o manuseio do conector e mantém os cabos suspensos, evitando contato com o solo.
Para viabilizar a operação em locais com infraestrutura elétrica limitada, a BYD também desenvolveu um sistema de baterias acopladas aos carregadores. A solução permite armazenar energia quando o equipamento não está em uso e fornecer a potência necessária durante a recarga dos veículos.
Globalmente, a BYD prevê instalar 20 mil estações Flash na China até o fim de 2026, iniciando a expansão internacional com países prioritários, entre eles o Brasil.
