A BYD concentrou 74,16% dos emplacamentos de ônibus elétricos realizados no Brasil em julho, consolidando sua presença em um segmento que vem ampliando participação nas frotas de transporte coletivo do país. Dados da Fenabrave mostram que, dos 89 veículos elétricos registrados no período, 66 foram da fabricante, resultado que reforça o crescimento da mobilidade de emissão zero no mercado brasileiro.
O desempenho também marca mais um avanço da empresa em um momento de expansão da eletrificação do transporte público. Segundo a BYD, o resultado reflete o aumento da adoção de ônibus elétricos por operadores e gestores públicos, movimento que tem ganhado força à medida que cidades ampliam seus programas de renovação de frota.
O volume registrado em julho ocorre poucas semanas após a empresa realizar a maior entrega de ônibus elétricos da história do país, com 265 veículos destinados à cidade de São Paulo.
“Os números de julho mostram que a eletrificação do transporte coletivo entrou em uma nova fase no Brasil. Quando três em cada quatro ônibus elétricos emplacados no País são da BYD, vemos não apenas a força da companhia, mas a consolidação de um mercado que ganha escala, atrai investimentos e fortalece a indústria nacional”, afirma Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD Brasil.
Além da liderança em julho, a fabricante também ampliou sua participação no ranking anual do segmento.
Segundo os dados da Fenabrave, entre janeiro e julho de 2026, a BYD somou 175 ônibus elétricos emplacados, resultado que levou a empresa à segunda posição no mercado brasileiro, ultrapassando a Mercedes-Benz no acumulado do ano.
Para a companhia, a evolução acompanha o crescimento gradual da eletrificação do transporte coletivo e indica uma adoção mais consistente da tecnologia por parte dos sistemas urbanos de mobilidade.
A incorporação de ônibus elétricos tem sido apontada como uma das principais mudanças em curso no transporte público brasileiro. Além da substituição de veículos movidos a diesel, a tecnologia está associada à redução das emissões de gases de efeito estufa, da poluição sonora e da emissão de poluentes atmosféricos nos centros urbanos.
Segundo a BYD, a expansão desse mercado também estimula investimentos em infraestrutura, fortalece a cadeia produtiva ligada à mobilidade elétrica e amplia a confiança de operadores e gestores públicos na adoção de soluções de emissão zero.
Esse cenário, de acordo com a empresa, cria condições para que mais cidades incluam veículos elétricos em seus projetos de renovação de frota nos próximos anos.
“A eletrificação avança quando deixa de ser uma iniciativa pontual e passa a fazer parte do planejamento de longo prazo das cidades. Cada novo ônibus elétrico nas ruas significa menos emissões, menos ruído e mais qualidade de vida para a população. É essa transformação concreta que queremos acelerar no Brasil”, acrescenta Schneider.
O executivo também avalia que os resultados recentes demonstram uma mudança de patamar no mercado nacional.
“Se junho mostrou que o Brasil tinha capacidade para acelerar a eletrificação do transporte coletivo, julho indicou que esse movimento está ganhando tração e consistência. A liderança da BYD no segmento, os dados da Fenabrave mostram que a mobilidade de emissão zero avança de forma cada vez mais estruturada e se consolida como parte da transformação do transporte público brasileiro”, finaliza o executivo.
