A GWM Brasil encerrou 2025 com resultados acima das projeções iniciais e uma base operacional mais robusta para sustentar o crescimento em 2026. Ao longo do ano, a montadora comercializou 42.785 veículos no País, volume 22% superior à expectativa inicial de 35 mil unidades. O desempenho inclui um novo recorde mensal, com 5.480 veículos vendidos em um único mês, sinalizando o fortalecimento da marca no mercado brasileiro.
Na comparação com 2024, quando a empresa havia vendido 29.217 unidades, o avanço foi de aproximadamente 46%. O resultado se destaca em um contexto de crescimento mais moderado do setor automotivo nacional, estimado em cerca de 2% no mesmo período, o que reforça a trajetória acelerada de consolidação da GWM no Brasil.
O desempenho comercial foi puxado, em especial, pelo segmento de veículos híbridos. A GWM manteve a liderança nessa categoria, impulsionada pelo Haval H6, que somou 3.379 unidades em um único mês e cerca de 32 mil veículos vendidos ao longo do ano. O modelo se consolidou como o híbrido mais comercializado do País, tornando-se o principal pilar da operação da marca.
Segundo a empresa, os resultados refletem uma estratégia baseada na ampliação gradual do portfólio, na expansão estruturada da rede de concessionárias, em investimentos industriais e no fortalecimento das áreas de pós-venda, capacitação técnica e logística de peças.
Em 2025, a GWM atingiu a marca de 130 concessionárias em operação no Brasil, ampliando a capilaridade da rede e criando suporte para o crescimento da frota circulante. A expansão foi acompanhada por investimentos em estrutura e padronização, com foco em proximidade com o consumidor e eficiência operacional.
“Encerrar 2025 acima das nossas projeções confirma a consistência da estratégia que estamos implementando no Brasil. O crescimento das vendas, a expansão da rede e a inauguração da fábrica criam uma base sólida para a próxima fase da GWM no País. Em 2026, nosso foco será escalar essa operação com eficiência e ampliar nossa presença nos principais segmentos”, afirma Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.
Ao longo do ano, a montadora também ampliou de forma relevante seu portfólio no mercado nacional. A estratégia multienergia guiou os lançamentos, com modelos voltados a diferentes perfis de consumo e necessidades de mobilidade. Em novembro, o Haval H6 passou por uma atualização desenvolvida a partir de dados reais de uso e avaliações de clientes brasileiros, com melhorias em dirigibilidade, conforto e experiência digital, além de ajustes na calibração de suspensão e frenagem.
Outro movimento estratégico foi a entrada da GWM no segmento de off-road premium com o lançamento do Tank 300, voltado a consumidores que buscam alta capacidade fora de estrada combinada a tecnologia e sofisticação. Já o ORA 03 BEV58 reforçou a atuação da marca entre os veículos 100% elétricos, com foco em maior autonomia e uso urbano.
O portfólio de 2025 incluiu ainda o Haval H9, SUV de sete lugares com motorização turbodiesel, a estreia da picape média Poer P30, voltada a aplicações profissionais e de lazer, e o Wey 07, modelo de luxo eletrificado que ampliou a presença da GWM em segmentos de proposta mais sofisticada. Com esse conjunto, a marca passou a cobrir um amplo espectro do mercado brasileiro, de híbridos urbanos a elétricos, off-road premium e picapes.
No campo industrial, um dos principais marcos do ano foi a inauguração da fábrica de Iracemápolis (SP), a primeira unidade produtiva da GWM nas Américas e no Hemisfério Sul. A planta ocupa uma área total de 1,2 milhão de m², com 94 mil m² de área construída e capacidade instalada para produzir 50 mil veículos por ano. Atualmente, a operação conta com cerca de 1.000 colaboradores, com potencial de superar 2.000 postos de trabalho conforme a produção e as exportações para a América Latina avancem.
A unidade opera no sistema peça por peça, com conteúdo local desde o primeiro ano, incluindo pintura para 100% dos veículos produzidos no País. Hoje, 20 fornecedores brasileiros já integram a cadeia produtiva, com perspectiva de aumento gradual da nacionalização de componentes.
Ao longo de 2025, a GWM também acumulou reconhecimento do mercado, somando 23 premiações. Entre os destaques estão os prêmios conquistados no Prêmio UOL Carros, no qual a marca foi a maior vencedora entre os veículos, além de reconhecimentos para modelos como Haval H6, Tank 300, Haval H9, Poer P30 e ORA 03 em premiações promovidas por veículos especializados do setor automotivo.
“Os reconhecimentos obtidos ao longo de 2025 refletem a crescente aceitação da GWM no mercado brasileiro e reforçam a credibilidade da marca junto a consumidores, formadores de opinião e especialistas do setor automotivo, consolidando sua posição como uma das principais protagonistas da nova mobilidade no País”, destaca Fernandes.
O fortalecimento do pós-venda foi outro eixo estratégico no ano. Em agosto, a GWM inaugurou o centro técnico da GWM Academy no SENAI Ipiranga, em São Paulo, com investimento total de R$ 13,7 milhões. Até o momento, mais de 901 profissionais da rede de concessionárias foram treinados, com foco em eletrificação e tecnologias avançadas. A estrutura é complementada pelo Centro de Distribuição de Peças em Cajamar (SP), que mantém mais de 600 mil itens em estoque e atingiu, em 2025, nível médio de atendimento de 98%.
“Encerramos 2025 com uma operação muito mais madura e integrada. Em 2026, nosso foco será acelerar a produção local, ampliar o portfólio, fortalecer ainda mais a rede e seguir investindo em qualidade, tecnologia e experiência do cliente”, complementa Diego Fernandes.
