O avanço da eletromobilidade no Brasil passa menos por grandes montadoras e mais por histórias de empreendedorismo prático, como a de Manoel Neto, fundador da APG. Em participação no podcast All Connected, ele contou como transformou um problema pessoal — a falta de assistência para a bateria de um patinete elétrico — em um negócio que hoje atende diferentes segmentos da mobilidade elétrica, de bikes a projetos mais complexos.
A origem da empresa remonta à pandemia, quando a busca por alternativas individuais de transporte impulsionou a micromobilidade. Neto começou consertando baterias na garagem de casa e rapidamente viu a demanda crescer, acompanhando a popularização dos patinetes e outros modais elétricos. Segundo ele, esse movimento consolidou um novo comportamento de consumo e abriu espaço para um mercado ainda pouco estruturado, mas em expansão acelerada.
Com o crescimento da operação, a APG ampliou sua atuação para manutenção e desenvolvimento de baterias em diferentes aplicações, incluindo motos, empilhadeiras e até projetos de maior escala, como aeronaves elétricas. O executivo destacou que o setor ainda enfrenta desafios relevantes, como a falta de mão de obra especializada e lacunas regulatórias, especialmente no caso da micromobilidade, que ainda opera em um “limbo” legal em várias cidades brasileiras.
Para Neto, a eletromobilidade representa um típico “oceano azul”, com oportunidades em toda a cadeia — da infraestrutura de recarga à evolução tecnológica das baterias. Ele também reforçou que a experiência prática é essencial para quebrar resistências, especialmente no caso dos carros elétricos.
Para entender melhor esse cenário e os bastidores do setor, assista ao episódio completo do podcast All Connected:
