GreenV e Porsche ampliam recarga ultrarrápida nas rodovias

postos de recarga para carros elétricos

A expansão dos veículos eletrificados começa a mudar a dinâmica de um dos pontos mais tradicionais da mobilidade: os postos de serviços. Com o aumento da circulação de carros elétricos, a infraestrutura de recarga passa a ocupar um espaço estratégico nesses estabelecimentos, criando novas possibilidades de receita, serviços e relacionamento com consumidores.

Especializada em soluções de recarga para veículos elétricos, a GreenV apresenta, durante a 22ª ExpoPostos & Conveniência, tecnologias destinadas à implantação e à operação de redes de carregamento. A proposta é mostrar aos operadores de postos como a eletromobilidade pode ser incorporada ao negócio sem necessariamente substituir de imediato a estrutura existente de abastecimento.

Para Júnior Miranda, CEO da GreenV, a mudança abre espaço para que os postos assumam uma função mais ampla dentro da mobilidade.

“O posto de serviços está deixando de ser apenas um local de abastecimento para se transformar em um verdadeiro hub de mobilidade e energia. A recarga elétrica amplia as possibilidades desse negócio, atrai um novo perfil de consumidor e cria oportunidades para que o estabelecimento ofereça serviços durante o período em que o veículo permanece conectado”, afirma o executivo.

Recarga ultrarrápida avança nas rodovias

A transformação também chega às estradas. Em parceria com a Porsche Brasil, a GreenV participa da expansão da infraestrutura de recarga rápida em pontos estratégicos das rodovias brasileiras por meio do projeto Highway Charging 3.0.

A iniciativa prevê a instalação de 66 carregadores DC ultrarrápidos, com potência de até 150 kW. O projeto tem conclusão prevista para 2028 e investimento total de R$ 70 milhões. Somando a nova etapa aos investimentos realizados anteriormente, a Porsche deverá chegar a 104 carregadores ultrarrápidos instalados em rodovias de todo o país.

A expansão busca ampliar a infraestrutura necessária para viagens de longa distância com veículos eletrificados. Entre os pontos contemplados estão o Posto Buffon 15, no km 33 da BR-101, em Joinville (SC); a Quinta do Marquês, no km 57 da Rodovia Presidente Castelo Branco, em São Paulo (SP); e o posto de serviços O Fazendeiro, no km 385 da Rodovia Régis Bittencourt, em Miracatu (SP).

Leandro Giacon, diretor de Desenvolvimento de Negócios da Porsche Brasil, considera a disponibilidade de carregadores um componente importante da experiência dos usuários de veículos elétricos fora dos grandes centros.

“A eletromobilidade precisa estar acompanhada de uma infraestrutura capaz de oferecer confiança ao motorista também fora dos grandes centros urbanos. Com o Highway Charging 3.0, estamos avançando na construção de uma rede de carregamento ultrarrápido em pontos estratégicos das rodovias brasileiras, ampliando a liberdade dos clientes para viajar com praticidade e segurança. A parceria com a GreenV é fundamental para continuarmos expandindo essa infraestrutura e fortalecendo o ecossistema da mobilidade elétrica no país”, destaca Leandro.

Recarga como nova oportunidade para os postos

A expansão dos carregadores coloca os postos diante de uma mudança no perfil do consumidor que circula por suas unidades. Localização estratégica, fluxo constante de veículos, operação prolongada e serviços de conveniência são características que podem favorecer a integração desses estabelecimentos ao ecossistema de veículos elétricos.

Nesse modelo, a instalação de carregadores não precisa representar uma ruptura com a operação tradicional. A recarga pode ser incorporada como uma nova frente de serviços, permitindo que o posto atenda também motoristas de veículos eletrificados e crie oportunidades de consumo durante o período em que o automóvel permanece conectado.

A estratégia também amplia o papel da conveniência dentro do estabelecimento. Enquanto o veículo é carregado, o consumidor pode utilizar outros serviços disponíveis no local, reforçando a possibilidade de a infraestrutura elétrica contribuir para diferentes pontos da operação.

Para a GreenV, essa mudança exige que os operadores considerem a recarga como parte da estratégia comercial, e não apenas como a instalação de um equipamento. Nesse contexto, entram aspectos como gestão da infraestrutura, experiência do usuário, software e acompanhamento da operação.

Tecnologia acompanha expansão da infraestrutura

A proposta apresentada pela GreenV inclui uma estrutura integrada para empresas que desejam ingressar no mercado de recarga. Além dos equipamentos físicos, a solução envolve tecnologia, software, gestão e serviços relacionados à operação da rede e à experiência dos usuários.

A discussão ganha espaço justamente em um evento que reúne diferentes elos do mercado de postos e conveniência. A ExpoPostos & Conveniência inclui empresas de automação e tecnologia, combustíveis, food service, equipamentos, infraestrutura e serviços, além de uma programação voltada a tendências para o setor.

“A eletromobilidade não elimina o posto de serviços. Ela amplia o papel que ele pode desempenhar. Quem começar agora a entender esse novo consumidor e preparar sua rede de carregadores terá condições de participar de um mercado que está sendo construído neste momento no Brasil”, conclui Miranda.

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