A BYD escolheu o Brasil para apresentar globalmente o Atto 2 DM-i Flex, modelo que inaugura uma nova etapa da estratégia da montadora no segmento de eletrificação. O SUV compacto é o primeiro híbrido plug-in flex da marca no mundo e estreia a combinação da tecnologia super-híbrida DM-i com um motor capaz de operar tanto com gasolina quanto com etanol.
O lançamento reforça a relevância do mercado brasileiro para a fabricante chinesa, que desenvolveu o projeto em colaboração entre equipes locais e da China. A proposta é unir a experiência da empresa em eletrificação à ampla utilização de biocombustíveis no país.
“O Brasil ocupa uma posição estratégica no futuro da mobilidade sustentável e foi o cenário natural para estrearmos essa tecnologia. Nossos times de engenharia no Brasil e na China trabalharam juntos para unir a nossa liderança global em eletrificação à vocação brasileira para os biocombustíveis. Apresentar o BYD Atto 2 agora reforça o Brasil como um polo estratégico para o futuro da nossa mobilidade. Queremos entregar a melhor experiência da tecnologia DM-i no segmento que mais cresce no País”, afirma Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head de marketing e comercial da BYD Auto.
O modelo chega ao mercado em duas versões, GL e GS, equipadas com a bateria Blade, tecnologia proprietária da montadora. A configuração GS conta com capacidade de 18,03 kWh e carregamento AC de 6,6 kWh, enquanto a versão GL utiliza bateria de 7,85 kWh.
Sistema híbrido flex estreia tecnologia DualMode 5.0
O Atto 2 DM-i marca também a estreia da tecnologia DualMode 5.0 da BYD aplicada a um conjunto mecânico flex. O sistema prioriza a tração elétrica na maior parte do tempo e utiliza um motor a combustão de 1,5 litro como suporte para geração de energia e, em situações específicas, para auxiliar diretamente na movimentação do veículo.
Segundo a fabricante, o propulsor alcança eficiência térmica de até 46,06%, índice que busca maximizar o aproveitamento energético do conjunto. O motor entrega potência máxima de 72 kW e torque de 124 Nm.
“Desenvolvemos um conjunto propulsor que entrega 300 Nm de torque combinado em ambas as versões, garantindo acelerações fortes e agilidade para o uso urbano e rodoviário. A versão GL entrega 177 cv de potência combinada e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. Já a GS atinge 197 cv e cumpre a mesma prova em 8,4 segundos”, detalha Alexandre Aquino, diretor de produto da BYD Auto Brasil.
A autonomia é um dos principais argumentos do novo SUV. Com etanol, o alcance combinado chega a até 770 quilômetros no ciclo NEDC. Utilizando gasolina, a autonomia total alcança até 1.045 quilômetros na versão GS e até 1.000 quilômetros na GL. No modo exclusivamente elétrico, o modelo percorre até 110 quilômetros na configuração GS e até 45 quilômetros na GL.
O motorista pode selecionar quatro modos de condução: Eco, Normal, Sport e Neve.
SUV aposta em conectividade e espaço interno
Com 4,33 metros de comprimento e entre-eixos de 2,62 metros, o Atto 2 foi desenvolvido para atuar em uma das categorias mais disputadas do mercado brasileiro. O porta-malas oferece capacidade para 455 litros.
No interior, o SUV traz painel digital de 8,8 polegadas e central multimídia DiLink, disponível em telas de 10,1 polegadas na versão GL e 12,8 polegadas na GS. O sistema oferece compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, além de comandos por voz e câmera de visão 360 graus.
Entre os diferenciais da versão GS estão a integração nativa com Google Automotive Services, incluindo Google Maps e Google Assistant embarcados, teto panorâmico, bancos com ajuste elétrico para o motorista e acabamento em couro ecológico.
O modelo também incorpora carregador de smartphone por indução de 50W com ventilação integrada, tecnologia Vehicle-to-Load (VTOL) e acesso ao veículo por NFC ou Bluetooth.
Segurança e chegada às concessionárias
O pacote de segurança inclui seis airbags, controles de tração e estabilidade, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e freio de estacionamento eletrônico. Na versão GS, o veículo adiciona recursos de assistência à condução (ADAS 2), como controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e alertas de colisão.
A garantia oferecida pela montadora é de seis anos ou 200 mil quilômetros para o veículo e de oito anos ou 200 mil quilômetros para a bateria Blade.
O Atto 2 GL terá preço a partir de R$ 149.990 em vendas diretas, enquanto a versão GS chega ao mercado por R$ 169.990. As reservas já estão abertas na rede de concessionárias da marca, e as primeiras entregas estão previstas para o terceiro trimestre de 2026.
Além do lançamento do SUV, a BYD apresentou a coleção BYD Collection 26/27, linha de produtos de lifestyle desenvolvida no Brasil. A coleção reúne 30 itens entre roupas, acessórios e produtos de uso diário, com materiais como algodão natural, linho e poliamida técnica. A iniciativa inclui ainda uma coleção cápsula denominada “BYD é do Brasil”, inspirada em elementos da cultura nacional.
