O setor de Transporte, Armazenagem e Correio no Brasil segue em ritmo acima da média da economia. Segundo dados do IBGE, enquanto o Produto Interno Bruto (PIB) do país cresceu 0,4% no segundo trimestre de 2025, o segmento de transporte avançou 1,0% no período, indicando maior resiliência e potencial de expansão. Especialistas apontam que as empresas que acompanharem certas tendências estratégicas terão vantagens competitivas significativas nos próximos anos.
1. Convergência entre físico e digital
A transformação digital no transporte não é mais opcional: a adoção de tecnologia está remodelando operações, tornando a logística mais eficiente, ágil e precisa. De acordo com o GitnuxReport 2025, 72% das empresas de logística já usam inteligência artificial para otimizar processos, resultando em redução de tempo de entrega e aumento da produtividade. Para André Pimenta, CEO da Motz, transportadora digital, o setor caminha para um modelo “figital”, que integra automação e presença humana. “O transporte está se tornando um ecossistema integrado. Empresas que conseguirem unir tecnologia e operação humana terão vantagem competitiva decisiva nos próximos anos”, afirma.
2. Integração logística como vantagem estratégica
Com cerca de 18,8% do PIB brasileiro destinado a logística, a otimização da cadeia de suprimentos se torna fonte de vantagem competitiva. A Nstech adota uma visão integrada do setor, oferecendo mais de 100 soluções tecnológicas para 75 mil clientes. A proposta é criar uma relação colaborativa em todas as etapas da logística, eliminando trade-offs e garantindo eficiência e sustentabilidade, independentemente do estágio da operação do cliente.
3. Modernização impulsiona eficiência e segurança
O investimento em tecnologia no transporte de cargas no Brasil cresceu 84% entre 2022 e 2024, passando de R$ 34,3 bilhões para R$ 63 bilhões, segundo o Instituto Brasil Logística (IBL). Sistemas de roteirização inteligente, rastreamento em tempo real e veículos com condução assistida já fazem parte das operações. AliceAna Paiva, diretora comercial da Tragetta (Grupo FEMSA), destaca que essas inovações são essenciais para reduzir perdas e atrasos. “Soluções de rastreamento e gestão avançada aumentam a segurança e a eficiência em toda a cadeia logística”, diz.
4. Seguros personalizados como pilar estratégico
O seguro de transporte vai além da proteção básica de cargas: apólices personalizadas para frota, responsabilidade civil e riscos específicos são essenciais. Anderson Dineis, gerente de negócios da TruckPag Seguros, alerta que muitas transportadoras ainda veem o seguro apenas como custo, subestimando seu papel estratégico. Coberturas adequadas garantem suporte financeiro e técnico imediato em colisões, roubos ou perdas, protegendo condutores, cargas e operações de forma integrada.
