A BYD oficializou a chegada da Denza, sua marca de luxo, ao mercado brasileiro. A apresentação ocorreu em um evento para a imprensa nesta terça-feira (18), onde executivos confirmaram que três modelos — Z9 GT, B5 e D9 — chegam entre 2025 e 2026. A estratégia marca o avanço da montadora no segmento premium e reforça o interesse da empresa em ampliar presença local, inclusive com a possibilidade de produção nacional na Bahia, caso a demanda justifique.
A Denza foi criada há 15 anos em parceria com a Mercedes-Benz, e seu nome representa uma filosofia própria: Diverse, Elegance, Novel, Zenith e Aspirational. “É uma marca que une sofisticação, elegância e tecnologia”, afirmou Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD e diretor comercial e de marketing da BYD Auto. Segundo ele, o Brasil é hoje o mercado mais importante da BYD fora da China.
Z9 GT: perua esportiva chega ao país com foco em desempenho
O grande destaque da estreia é o Denza Z9 GT, uma perua esportiva prevista para o primeiro semestre de 2026. Conhecida por seguir a linha de modelos como a Audi RS6, a Z9 GT chama atenção pelos números elevados de desempenho: 965 cv, 97 kgfm de torque e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, patamar semelhante ao de superesportivos como o Porsche 911 GT3, que ultrapassa R$ 1 milhão no mercado brasileiro.
O modelo tem 5,23 m de comprimento, 1,99 m de largura, 1,50 m de altura e 3,13 m de entre-eixos — dimensões generosas que privilegiam estabilidade e comportamento dinâmico. O design frontal aposta em faróis afilados e linhas agressivas, enquanto a traseira utiliza uma lanterna contínua que ocupa toda a largura do veículo.
A bateria de 100,1 kWh, uma das maiores do mercado, garante 630 km de autonomia pelo ciclo chinês. Para efeito de comparação, um BYD Dolphin Plus oferece 330 km no padrão brasileiro com 60 kWh, reforçando a capacidade ampliada da perua.
B5: SUV 4×4 atua no segmento off-road premium
Previsto para novembro de 2025, o Denza B5 será o primeiro SUV da marca voltado ao uso off-road e concorrerá diretamente com Jeep Wrangler Rubicon, GWM Tank 300 e Land Rover Defender. Ele mede 4,89 m de comprimento, 1,97 m de largura, 1,92 m de altura e traz entre-eixos de 2,80 m.
O interior aposta em acabamento sofisticado e um layout que remete a correntes metálicas nas saídas de ar. O SUV traz três telas: painel de instrumentos de 12,3”, multimídia de 15,6” e display adicional de 12,3” para o passageiro dianteiro — conjunto que reforça o posicionamento tecnológico da marca.
O trem de força híbrido plug-in combina um motor 1.5 turbo com dois motores elétricos, um em cada eixo, o que garante tração integral permanente. O conjunto entrega 677 cv, 76,6 kgfm de torque e acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. A bateria de 31,8 kWh permite recarga na tomada e autonomia de até 1.200 km no ciclo chinês.
Outro destaque é a suspensão inteligente, equipada com 20 sensores que leem o terreno e ajustam altura e comportamento dos amortecedores automaticamente. O curso varia até 14 cm, sendo 9 cm de elevação e 5 cm abaixo do padrão, ampliando capacidade em trilhas e estabilidade em estrada. O B5 terá cinco opções de cores externas e três acabamentos de interior.
D9: van de luxo encerra o portfólio inicial
O terceiro modelo confirmado é a Denza D9, com chegada prevista para o segundo semestre de 2026. A van já foi vista no Brasil durante o Festival Interlagos 2024 e contará com motorização híbrida tradicional, híbrida plug-in ou totalmente elétrica — a marca ainda não definiu quais versões chegarão ao país.
O modelo completa a estratégia da BYD para atuar em três frentes premium: esportividade (Z9 GT), off-road eletrificado (B5) e mobilidade de luxo para famílias ou transporte executivo (D9).
Estratégia da BYD para o mercado brasileiro
Baldy reforçou que a expansão da Denza depende da aceitação do público local, mas destacou interesse real da empresa em fabricar produtos da marca no país. “Nós podemos produzir a Denza no Brasil, só depende da aceitação do público brasileiro. O Brasil é o país mais importante para a BYD fora da China”, afirmou.
Os preços dos modelos ainda não foram divulgados.
