O mercado automotivo brasileiro registrou comportamentos distintos entre veículos novos e usados nos primeiros seis meses de 2026. Dados do Índice Webmotors mostram que os modelos 0 km encerraram o semestre com preços praticamente estáveis, enquanto os usados apresentaram uma desvalorização mais acentuada em relação ao mesmo período do ano passado.
O levantamento acompanha mensalmente a variação dos preços médios dos veículos anunciados na plataforma da Webmotors e compara o desempenho do primeiro semestre de 2026 com o registrado nos seis primeiros meses de 2025. Os resultados apontam para um cenário em que o mercado de veículos novos manteve maior estabilidade, enquanto o segmento de usados precisou de ajustes mais intensos nos preços.
Segundo o estudo, os veículos convencionais 0 km acumularam índice de -0,24% entre janeiro e junho deste ano. Apesar do resultado negativo, a oscilação foi considerada pequena e representa uma mudança de -1,39 ponto percentual em comparação com o primeiro semestre de 2025, quando o segmento havia registrado valorização acumulada de 1,15%.
No mercado de usados convencionais, a queda foi mais expressiva. O índice acumulado no semestre chegou a -1,99%, contra -1,18% registrados no mesmo período do ano passado. A diferença corresponde a uma oscilação de -0,73 ponto percentual, indicando um movimento de desvalorização mais intenso em 2026.
“Enquanto os veículos 0KM mantiveram preços relativamente estáveis no primeiro semestre de 2026, os usados apresentaram uma trajetória de desvalorização ligeiramente superior. Esse comportamento pode indicar um mercado de novos sustentado por uma demanda mais resiliente e estratégias comerciais das montadoras, ao mesmo tempo em que o segmento de usados enfrentou maior competição, com necessidade de ajustes de preços para estimular as vendas”, afirma Eduardo Jurcevic, CEO da Webmotors.
O Índice Webmotors também analisou o comportamento dos veículos eletrificados. Entre os modelos elétricos 0 km, o índice acumulado foi de -0,10% no semestre. Embora ainda represente uma retração, o resultado mostra melhora de 0,90 ponto percentual frente ao primeiro semestre de 2025, quando a desvalorização havia sido de -1,00%.
Nos elétricos usados, o movimento foi semelhante. O índice acumulado ficou em -1,78%, bem abaixo da retração de -5,76% registrada no mesmo período do ano anterior. A diferença representa uma melhora de 3,98 pontos percentuais, indicando um comportamento mais estável desse segmento ao longo de 2026.
Os veículos híbridos apresentaram resultados diferentes entre novos e usados. No segmento de 0 km, o índice acumulado foi de -0,67%, praticamente em linha com o observado no primeiro semestre de 2025, quando a variação havia sido de -0,54%. A diferença foi de apenas -0,13 ponto percentual.
Entre os híbridos usados, a desvalorização foi mais intensa. O indicador acumulou -4,33% no semestre, ante -3,50% registrados no mesmo período do ano passado, o que representa uma oscilação de -0,83 ponto percentual.
O Índice Webmotors é elaborado a partir das variações mensais dos preços médios dos veículos anunciados na plataforma e acompanha a evolução dos segmentos de modelos convencionais, elétricos e híbridos no mercado brasileiro.
