A GAC está reforçando sua estratégia para o mercado brasileiro ao posicionar o Aion UT não apenas como uma opção de mobilidade elétrica, mas também como um veículo com custo de propriedade reduzido. O hatch elétrico desembarca no país acompanhado por uma estrutura de pós-vendas que inclui revisões com preços tabelados, assistência 24 horas, carregador residencial sem custo adicional, ampla cobertura de oficinas e recursos de conectividade por meio do aplicativo My GAC.
Segundo a montadora, um dos principais diferenciais do modelo está no custo das revisões programadas. Nos seis primeiros anos de utilização, ou até 60 mil quilômetros, o proprietário desembolsa R$ 3.104 em manutenções periódicas, valor que, de acordo com a empresa, está entre os mais baixos da categoria. A primeira revisão é gratuita e as demais seguem uma política nacional de preços fixos.
O cronograma de manutenção prevê inspeções a cada 10 mil quilômetros ou 12 meses. Após a revisão inicial sem custo, os serviços de 20 mil e 30 mil quilômetros custam R$ 404 cada. Aos 40 mil quilômetros, o valor sobe para R$ 1.340, retornando a R$ 404 na revisão dos 50 mil quilômetros. Já aos 60 mil quilômetros, o serviço tem preço fixado em R$ 552.
A GAC afirma ainda que o Aion UT também apresenta valores competitivos para peças de reposição. Segundo a fabricante, a soma dos preços de uma cesta composta pelas dez principais peças de colisão, revisão e desgaste é inferior à dos concorrentes diretos do hatch elétrico.
Além da manutenção programada, o modelo conta com Assistência Veicular 24 Horas durante os dois primeiros anos após a entrega do veículo. O serviço contempla reboque, carro reserva, táxi, troca de pneus e atendimento em casos de pane seca ou falta de carga da bateria, limitado a uma ocorrência anual. O suporte está disponível em todo o território nacional por meio da central de atendimento da GAC.
Outro benefício oferecido aos compradores é o GAC Energy Wallbox, carregador residencial fornecido sem custo adicional para os clientes da marca, permitindo que o abastecimento elétrico seja realizado em casa.
A estrutura de pós-vendas da fabricante também conta com suporte técnico da Bosch e uma rede formada por mais de 50 concessionárias equipadas com oficinas especializadas distribuídas pelo país. Segundo a empresa, a expansão dessa rede faz parte da estratégia para ampliar a cobertura de atendimento e garantir maior capilaridade dos serviços.
Os proprietários das versões Premium e Elite do Aion UT ainda têm acesso ao aplicativo My GAC, que reúne funcionalidades de monitoramento remoto e conectividade. Pela plataforma é possível acompanhar o nível de carga da bateria, consultar informações do veículo, localizar o automóvel e acessar outros recursos voltados à gestão do uso diário.
“O pós-vendas é um pilar essencial da experiência que queremos proporcionar aos nossos clientes. Estruturamos uma operação capaz de unir atendimento especializado, ampla disponibilidade de peças, assistência técnica em todo o território nacional e custos de manutenção competitivos. Tudo isso para oferecer mais segurança e tranquilidade a quem escolhe a GAC”, afirma Mário Furtado, gerente de Pós-vendas da GAC Brasil.
Outro ponto destacado pela montadora é a disponibilidade de peças de reposição. Antes mesmo do início das vendas no país, a GAC inaugurou um Centro de Distribuição de Peças em Cajamar (SP), responsável pelo abastecimento da rede de concessionárias.
De acordo com a fabricante, aproximadamente 95% das peças estão disponíveis para pronta entrega, permitindo maior agilidade tanto nas revisões programadas quanto em reparos decorrentes de colisões ou outros imprevistos. A estratégia busca reduzir o tempo de imobilização dos veículos e aumentar a eficiência do atendimento em toda a rede.
“Em um mercado em que a disponibilidade de peças ainda é um dos principais fatores de preocupação dos consumidores, a GAC estruturou sua operação logística antes mesmo do início da venda dos veículos nas concessionárias. Localizado em Cajamar (SP), o Centro de Distribuição da marca mantém aproximadamente 95% das peças à pronta entrega, garantindo mais agilidade nos serviços e reduzindo o tempo de imobilização dos veículos”, complementa Mário Furtado.
