A BYD encerrou agosto na liderança do mercado brasileiro de ônibus elétricos, com 126 unidades emplacadas no mês. O volume representa 49,61% das 254 unidades registradas no país no período e coloca a fabricante próxima da metade de todo o mercado no mês.
A distância para as concorrentes também chama atenção. A BYD emplacou mais ônibus elétricos do que a segunda e a terceira colocadas juntas: foram 126 unidades da fabricante, contra 75 da segunda colocada e 31 da terceira.
No acumulado de janeiro a agosto, a empresa soma 301 ônibus elétricos emplacados e 32,30% de participação no mercado brasileiro.
“Só quem lidera a mobilidade elétrica conhece o tamanho da responsabilidade que vem junto com essa posição. Liderança se constrói colocando tecnologia nas ruas, ganhando escala e estando preparado para acompanhar as cidades nessa transformação. Agosto mostra um mercado brasileiro muito mais forte e mostra também uma BYD pronta para crescer junto com ele. É disso que estamos falando quando dizemos que queremos transformar a mobilidade no Brasil”, afirma Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD Brasil e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto.
Mercado de ônibus elétricos cresce 82%
O resultado da BYD ocorre em um momento de forte expansão da eletrificação no transporte público brasileiro. Entre janeiro e agosto de 2026, foram emplacados 932 ônibus elétricos no país, ante 512 unidades no mesmo período de 2025. O avanço corresponde a uma alta de 82,03% em um ano.
Agosto concentrou uma parcela relevante dos emplacamentos da BYD no acumulado. Das 301 unidades registradas pela fabricante entre janeiro e agosto, 126 foram emplacadas apenas no último mês, o equivalente a aproximadamente 42% do total da empresa no período.
O crescimento também foi expressivo na comparação mensal do mercado. Em julho, o Brasil havia registrado 89 ônibus elétricos emplacados. Em agosto, o número saltou para 254 unidades. No mesmo intervalo, a BYD passou de 66 para 126 veículos, mantendo a primeira colocação.
O avanço dos emplacamentos acompanha a presença crescente de ônibus elétricos em diferentes cidades brasileiras. Para a BYD, a expansão representa a continuidade de uma trajetória de eletrificação do transporte público construída nos últimos anos.
“Não existe liderança sem confiança. Esse resultado é construído todos os dias pelos operadores que escolhem a BYD e colocam nossos ônibus para rodar em cidades de diferentes regiões do Brasil enfrentando condições e demandas muito diferentes. É isso que constrói experiência e nos permite continuar evoluindo, e nosso maior resultado é ver essa tecnologia funcionando nas ruas e transportando pessoas todos os dias”, afirma Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD Brasil.
Fábrica de Campinas chega a 1.000 chassis
A expansão dos ônibus elétricos da BYD no país também ocorre junto ao avanço da produção nacional. Em agosto, a fábrica da empresa em Campinas (SP) alcançou a marca de 1.000 chassis de ônibus elétricos produzidos no Brasil.
O marco foi atingido com a fabricação de um BC10LE, modelo desenvolvido para as necessidades das cidades brasileiras. Segundo a empresa, as dimensões compactas permitem a operação do veículo também em vias mais estreitas e em diferentes configurações urbanas.
A marca de 1.000 chassis produzidos no país se soma ao desempenho comercial registrado em agosto. No mês, 126 dos 254 ônibus elétricos emplacados no Brasil foram da BYD, resultado que garantiu à fabricante 49,61% de participação.
No acumulado de 2026, a empresa soma 301 ônibus elétricos emplacados, enquanto o mercado brasileiro alcança 932 unidades entre janeiro e agosto.
