A chinesa eHang apresentou seu novo táxi aéreo elétrico e autônomo, o VT35, projetado para transportar passageiros entre cidades sem a necessidade de piloto. O veículo pertence à categoria eVTOL (veículo elétrico de decolagem e pouso vertical) e oferece autonomia de até 200 km, com velocidade de cruzeiro de 215 km/h, posicionando-se como uma solução para viagens rápidas e eficientes entre centros urbanos.
Cabine sem cockpit tradicional
O VT35 dispensa o cockpit convencional, oferecendo assentos voltados para conforto e facilidade de embarque. A cabine inclui uma tela sensível ao toque com informações de voo, trajeto, controles de climatização e opções de entretenimento, permitindo que passageiros acompanhem a viagem de forma interativa.
A aeronave utiliza oito hélices de sustentação e uma hélice de propulsão, permitindo até 60 minutos de voo com a bateria totalmente carregada, segundo informações do Olhar Digital. O voo de demonstração realizado em Xangai mostrou a operação segura da aeronave e seu cuidado ambiental ao circular sobre áreas urbanas densamente povoadas.
Operação experimental e rotas comerciais
A eHang planeja iniciar uma operação experimental de rotas turísticas ao longo do Rio Huangpu e no Aeroporto de Longhua, com vistas a expandir o VT35 para operações comerciais na região. A empresa também projeta voos intermunicipais na Grande Baía de Guangdong – Hong Kong – Macau, oferecendo uma alternativa rápida para trajetos executivos.
O plano da companhia inclui atingir mais de 100 serviços de voo até 2027, contemplando transporte logístico, resgate de emergência, turismo cultural e transporte de passageiros. Zhao Wang, diretor de operações da eHang, afirma que as grandes cidades chinesas estão próximas de entrar na era dos táxis aéreos urbanos.
Especificações técnicas do VT35
- Tipo: eVTOL autônomo para passageiros
- Capacidade: até 200 kg de carga útil
- Comprimento: 8,26 m | Envergadura: 8,16 m
- Velocidade de cruzeiro: 215–216 km/h
- Alcance: 200 km por carga
- Tempo de voo: cerca de 60 minutos
- Propulsão: 8 hélices de elevação + 1 hélice de propulsão
- Cabine: sem cockpit tradicional, com assentos confortáveis
- Tecnologia a bordo: display para informações de voo, trajeto, entretenimento e trabalho móvel
- Embarque: portas que dispensam escadas
- Objetivo: voos intermunicipais e trajetos rápidos para passageiros executivos
O lançamento do VT35 representa um passo significativo na mobilidade aérea urbana, integrando autonomia, tecnologia e praticidade para voos curtos entre centros urbanos na China, com potencial de expansão para outros tipos de operação comercial.
